SPECIAL APPLICATIONS

Calcola batterie in serie lato aria e in parallelo lato fluido.

*disponibile per l’acquisto solo in coppia con COILS, a partire dalla versione PROFESSIONAL

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COILS SPECIAL APPLICATIONS, noto anche come SIMULATION, è il nuovo modulo della COILS SUITE dedicato alla simulazione di batterie in serie lato aria e in parallelo lato fluido. La particolarità di questo modulo è la possibilità di simulare diverse batterie alimentate ciascuna da fluidi diversi, dove la temperatura dell’aria in uscita da una batteria diventa automaticamente la temperatura in entrata dell’altra.

LT-HT

Il primo modulo è LT-HT, che è in grado di calcolare 2 batterie di RISCALDAMENTO o RAFFREDDAMENTO in serie lato aria e in parallelo (alimentate da fluidi diversi) lato fluido.

Questa applicazione è costituita da due batterie (nel 98% dei casi l’LT-HT è realizzato con due batterie, anche se il programma può gestirne virtualmente più di due) di riscaldamento, o di raffreddamento, che sono in serie lato aria, cioè con l’aria che scorre in entrambe, e in parallelo lato fluido, cioè alimentate singolarmente, ad esempio con una batteria alimentata con acqua e un’altra con una miscela di acqua e glicole. Il modulo consente, fornendo le condizioni di ingresso e portata d’aria, di prendere la temperatura in uscita dalla prima batteria, facendola diventare la temperatura di ingresso nella seconda. Questo permette molte possibilità: si possono eseguire calcoli di deumidificatori (sia fluidi freddi che caldi nella stessa macchina), ogni batteria può avere una geometria diversa e passi alette diversi, un passo alette per batteria (ad esempio nei blast freezer).

FREECOOLING: BATTERIA CALDA + CONDENSATORE

La seconda applicazione speciale è il modulo FREECOOLING. In questo caso, COILS può simulare due scenari di batterie in serie lato aria. Una batteria di riscaldamento + un condensatore, come generalmente si vede nelle applicazioni dei chiller aria-acqua, e una batteria di raffreddamento + un condensatore. Entrambe sono in parallelo lato fluido, e quindi possono essere alimentate da fluidi diversi. Se la temperatura dell’aria esterna sulla batteria è sufficientemente bassa (ad esempio 5°C), con l’acqua che entra nella batteria di riscaldamento a 20°C, l’aria fredda fa raffreddare l’acqua a 15°C, che a sua volta va all’evaporatore, a piastre come nelle immagini, o a fascio per potenze maggiori. Quindi utilizziamo l’aria fredda per raffreddare l’acqua.

Attenzione: questo modulo di simulazione considera solo le 2 batterie e non gli altri componenti del ciclo frigorifero. Per il ciclo frigorifero completo con batterie di free cooling, si consiglia di utilizzare il software SHARK e di dare un’occhiata al nostro modulo dedicato ai chiller aria-acqua!

FREECOOLING: BATTERIA FREDDA + CONDENSATORE

In questo caso, COILS può simulare due batterie in serie, composte da una batteria di raffreddamento e un condensatore. Lo scopo qui è quello di raggiungere una temperatura di condensazione più bassa, quindi la batteria di raffreddamento fornisce una temperatura più bassa al condensatore per raggiungere una temperatura di condensazione più bassa. In questo esempio, l’aria entra nella batteria di raffreddamento a 35 °C e 50% di UR, mentre l’acqua passa da 7 a 12 °C. L’aria che entra nella batteria di raffreddamento viene raffreddata a 27°C ed entra nella batteria di condensazione, consentendo una temperatura di condensazione inferiore. Questo modulo consente, fornendo le condizioni di ingresso e portata d’aria, di prendere la temperatura in uscita dalla batteria di raffreddamento, facendola diventare la temperatura di ingresso nel condensatore, mostrando come risultato una temperatura di condensazione più bassa.